Vinculan a proceso a conductor y jefe de despachadores del Tren Interoceánico

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Una juez federal vinculó a proceso a Felipe de Jesús Díaz Gómez, conductor del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, y a Ricardo Mendoza Cerón, jefe de despachadores, por su presunta responsabilidad en el accidente del tren ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, que dejó un saldo de 14 personas muertas y decenas de lesionados.

La audiencia de vinculación se llevó a cabo en el Centro de Justicia Penal Federal con sede en Cintalapa, Chiapas, donde la jueza Diana Isabel Ivens Cruz determinó que existen datos de prueba suficientes para iniciar un proceso penal en contra de ambos empleados por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.

Medida cautelar y proceso penal

Durante la audiencia inicial, la autoridad judicial impuso prisión preventiva a Díaz Gómez y Mendoza Cerón, quienes fueron ingresados al penal estatal “El Amate”, en Cintalapa, donde enfrentarán su proceso mientras se desarrolla la investigación complementaria.

La jueza estableció un plazo de seis meses para que el Ministerio Público Federal, a cargo de la Fiscalía General de la República (FGR), reúna y desahogue pruebas adicionales que permitan avanzar en la formulación de la acusación.

Causas señaladas en la investigación

De acuerdo con la FGR, el descarrilamiento del Tren Interoceánico se habría producido por exceso de velocidad, mientras circulaba en tramos de curvas en el kilómetro Z-230 de la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos, en el poblado de Nizanda, Oaxaca.

Además, la Fiscalía apuntó que tanto Díaz Gómez como Mendoza Cerón no activaron la válvula de freno de emergencia para detener el tren y que existieron irregularidades administrativas, como la falta de licencias vigentes para algunos de los operadores que integraban la tripulación en el momento del accidente.

El exceso de velocidad y la falta de acciones para detener el convoy habrían sido determinantes, según la investigación, aunque también existe una orden de aprehensión pendiente contra otro implicado identificado como Emilio Erasmo Canteros Méndez, parte de la tripulación y actualmente prófugo.

Significado del proceso

La vinculación a proceso indica que existen indicios suficientes para considerar que los imputados pudieron haber cometido los delitos que les atribuye la FGR. Esto no representa una sentencia, sino el inicio formal de un proceso judicial en el que se evaluarán las pruebas presentadas por la Fiscalía y las defensas de los acusados.

De ser encontrados culpables, ambos podrían enfrentar penas de entre 5 y 20 años de prisión por homicidio culposo, además de posibles sanciones por lesiones culposas y otras consecuencias legales como la inhabilitación para desempeñar funciones relacionadas con el servicio ferroviario.

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